Siła właściwa i model akcelerometru

Powiązany artykuł: Nawigacja inercyjna — IMU, INS i estymacja stanu

Rozróżnia przyspieszenie kinematyczne od siły właściwej.

Dane wejściowe

Przyspieszenie w osi.
W tej samej osi.
Względny błąd.
Stały bias.

Wyniki

Siła właściwa idealna9.8067 m/s²
Wskazanie akcelerometru9.8265 m/s²
Błąd wskazania0.0198 m/s²

Jedna oś, stałe przesunięcie i błąd skali.

Równania i granice

f=a−g; y=(1+s)f+b

Jedna oś, stałe błędy i brak szumu.

Interpretacja wyniku: Rachunek jest bezpośrednim obliczeniem podanych równań. Nie oznacza to dokładnego odwzorowania obiektu rzeczywistego: trafność fizyczna pozostaje ograniczona przez jawne założenia modelu.

Podstawa konkretnego równania

D.H. Titterton, J.L. Weston, Strapdown Inertial Navigation Technology, 2nd ed. — mechanizacja INS oraz modele akcelerometrów, żyroskopów i narastania błędów. Powiązanie z tym kalkulatorem: f=a−g; y=(1+s)f+b.

Odtwarzalny przypadek dla danych domyślnych

Statyczny punkt regresyjny. Wartości wejściowe, oczekiwane wyniki i tolerancje są publikowane, aby zmianę modelu można było wykryć i niezależnie odtworzyć.

Dane wejściowe

ParametrWartość
Przyspieszenie kinematyczne0 m/s²
Rzut grawitacji-9.80665 m/s²
Błąd skali0.001 –
Przesunięcie zera0.01 m/s²

Oczekiwane wyniki i tolerancje

WynikWartość oczekiwanaTolerancja bezwzględna
Siła właściwa idealna9.80665 m/s²9.80665e-9 m/s²
Wskazanie akcelerometru9.82645665 m/s²9.82645665e-9 m/s²
Błąd wskazania0.0198066499999996 m/s²1.98066499999996e-11 m/s²

Lokalny indeks

Przeszukaj serwis