Sprzężenie elektryczne, mechaniczne i cieplne

Powiązany artykuł: Nawigacja, guidance i autopilot

Skupiony model silnika prądu stałego przy zadanej prędkości.

Dane wejściowe

Napięcie zaciskowe.
Prędkość wirnika.
Stała napięciowa.
Rezystancja uzwojenia.
Stała momentowa.
Opór do otoczenia.

Wyniki

Prąd14 A
Moment elektromagnetyczny1.4 N·m
Strata Joule’a196 W
Przyrost temperatury ustalony392 K

Stan elektryczny ustalony i skupiony opór cieplny.

Równania i granice

I=(U−Keω)/R; M=KtI; ΔT=I²R Rth

Stan elektryczny ustalony i liniowe stałe silnika.

Interpretacja wyniku: Rachunek jest bezpośrednim obliczeniem podanych równań. Nie oznacza to dokładnego odwzorowania obiektu rzeczywistego: trafność fizyczna pozostaje ograniczona przez jawne założenia modelu.

Podstawa konkretnego równania

T.L. Bergman, A.S. Lavine, Fundamentals of Heat and Mass Transfer, 8th ed. — przewodzenie, konwekcja, promieniowanie i skupione bilanse cieplne. Powiązanie z tym kalkulatorem: I=(U−Keω)/R; M=KtI; ΔT=I²R Rth.

Odtwarzalny przypadek dla danych domyślnych

Statyczny punkt regresyjny. Wartości wejściowe, oczekiwane wyniki i tolerancje są publikowane, aby zmianę modelu można było wykryć i niezależnie odtworzyć.

Dane wejściowe

ParametrWartość
Napięcie24 V
Prędkość kątowa100 rad/s
Stała SEM0.1 V·s/rad
Rezystancja1 Ω
Stała momentu0.1 N·m/A
Opór cieplny2 K/W

Oczekiwane wyniki i tolerancje

WynikWartość oczekiwanaTolerancja bezwzględna
Prąd14 A1.4e-8 A
Moment elektromagnetyczny1.4 N·m1.4e-9 N·m
Strata Joule’a196 W1.96e-7 W
Przyrost temperatury ustalony392 K3.92e-7 K

Lokalny indeks

Przeszukaj serwis